雙吸泵出現(xiàn)汽蝕現(xiàn)象是比較常見的，這種現(xiàn)象指的是設(shè)備在工作的過程中液體在葉輪的進(jìn)口的位置會(huì)在真空的壓力下產(chǎn)生液體氣體，在一定程度上會(huì)對設(shè)備的葉輪造成損壞，所以我們要想解決這個(gè)問題就需要找到問題出現(xiàn)的原因，下面一起來看下。
　　1、減小吸上高度或者是增加倒灌的高度。
　　2、減小雙吸泵的吸入損失，為此可以設(shè)法增加管徑減小管路的長度，彎頭和附件等。
　　3、雙吸泵在大流量運(yùn)行的時(shí)候汽蝕會(huì)增加，所以要防止水長時(shí)間在大流量下運(yùn)行。有時(shí)候如果是因?yàn)殡p吸泵設(shè)備的選型不當(dāng)造成的大流量的下運(yùn)行，就會(huì)比較容易造成雙吸泵產(chǎn)生汽蝕，所以我們在使用雙吸泵的過程中還是要多加注意這幾點(diǎn)的。
　　4、在同樣轉(zhuǎn)速的流量下使用雙吸泵，主要是因?yàn)榭梢詼p小進(jìn)口的流速這樣就可以避免設(shè)備發(fā)生汽蝕的現(xiàn)象。
　　5、當(dāng)雙吸泵設(shè)備發(fā)生汽蝕的時(shí)候，要盡量把流量調(diào)小或者是降速運(yùn)行。
　　6、雙吸泵吸水池的情況對水泵汽蝕有重要的影。
　　7、對于在苛刻條件下運(yùn)行的泵，為避免汽蝕破壞可使用耐汽蝕的材料。
　　雙吸泵在實(shí)際使用的過程中如果出現(xiàn)汽蝕的現(xiàn)象的話，大家可以根據(jù)上面介紹的這幾點(diǎn)來進(jìn)行判斷原因，只有找到問題出現(xiàn)的原因解決起來也會(huì)比較容易了。